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ELBAnewsLETTER : VENIR À L'ÎLE D'ELBE… en avion : mises à jour sur l'Aéroport

Les terrains pour l'allongement de la piste de La Pila sont achetés ; les billets des vols vers Zurich sont déjà en vente.

2 min de lecture
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Après l'achat des terrains pour les travaux d'agrandissement de la piste d'atterrissage de l'Aéroport de La Pila, grâce aussi à la contribution de l'Associazione Albergatori, de Confcommercio et Confesercenti, on attend maintenant les délais techniques pour le démarrage de la première partie des travaux.

Entre-temps, la vente des billets relatifs aux vols depuis et vers l'étranger, comme Zurich, a déjà commencé avec succès. En particulier pour cette ligne, 50% des ventes seront à la charge de l'Associazione Albergatori, qui promouvra des forfaits spéciaux liés au séjour dans ses propres établissements. Si l'opération rencontre le succès espéré, elle pourrait être la voie pour inciter d'autres compagnies à ouvrir de nouveaux vols.

Les 7 et 8 décembre derniers, la compagnie aérienne Skywork, en visite à l'Île d'Elbe, a fait savoir que 2017 sera la dernière année où elle utilisera le Dornier 328 actuellement affecté à la ligne pour l'île d'Elbe. La compagnie a déclaré avoir l'intention de rendre l'appareil disponible pour relier d'autres destinations, évidemment à des conditions économiques à convenir. Cela pourrait représenter un projet de développement intéressant pour la compagnie Silver Air qui aurait ainsi la possibilité d'offrir des vols estivaux (de mai à octobre) liés aux flux touristiques avec un appareil plus grand, en conservant le plus petit pour les vols hivernaux utilisés principalement par les résidents. Pour que ce scénario devienne possible à partir de 2018, il est déterminant de parvenir à garantir des heures de vol et des ventes de billets en particulier sur les lignes avec Zurich et Berne, aspects sur lesquels l'Associazione Albergatori est fortement engagée.

Ces derniers mois était aussi parvenue une proposition de collaboration d'Air Malta, qui mettait à disposition un avion pour le même projet. Cette solution semble toutefois moins gagnante que la précédente, car la compagnie n'est pas incluse dans les circuits de réservation internationaux qui garantiraient une plus grande visibilité et vendabilité des vols.

 

Photo by: Silver Air et SKyWork

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